"تويوتا"تحتل المرتبة الأولى في مبيعات السيارات بالعالم للعام الرابع
أظهرت بيانات صناعة السيارات، اليوم الجمعة، أن مجموعة تويوتا موتور من المقرر أن تكون أكبر بائع للسيارات في العالم في النصف الأول من عام 2023 متجاوزة شركة فولكس فاجن الألمانية ومنافسين آخرين في الفترة من يناير إلى يونيو للعام الرابع على التوالي.
وقالت تويوتا -وفق ما نقلته وكالة أنباء كيودو اليابانية- إنها باعت 5.42 مليون سيارة على مستوى العالم في الأشهر الستة المنتهية في يونيو، بما في ذلك تلك التي باعتها شركة ديهاتسو موتور لتصنيع المركبات الصغيرة التابعة للمجموعة وشركة هينو موتورز، بزيادة 5.5 في المائة عن العام السابق.
وأضافت شركة صناعة السيارات اليابانية إن المبيعات القوية جاءت مع زيادة الطاقة الإنتاجية في جميع أنحاء العالم لمواكبة الطلب المتزايد وسط تخفيف النقص في الرقائق.
وباعت شركة فولكس فاجن 4.37 مليون سيارة في نفس الفترة بزيادة 12.8 بالمئة.
وزاد الإنتاج العالمي لمجموعة تويوتا بنسبة 10.3 في المائة إلى مستوى قياسي بلغ 5.63 مليون وحدة. كما سجل إنتاجها خارج اليابان أعلى مستوى له على الإطلاق عند 3.53 مليون سيارة، بزيادة 4.9 في المائة.
وارتفعت المبيعات المحلية في المجموعة بنسبة 26.9 في المائة إلى 1.21 مليون سيارة في هذه الفترة بفضل التعافي المستمر من آثار جائحة فيروس كورونا ونقص قطع الغيار.
وقالت شركة صناعة السيارات إن المبيعات الخارجية زادت بنسبة 0.6 في المائة لتصل إلى 4.21 مليون سيارة حيث تم تعويض النمو في أوروبا جزئيا بضعف المبيعات في الصين. ومن بين شركات صناعة السيارات الأخرى، تراجعت مبيعات شركة هوندا موتور في النصف الأول من العام بنسبة 3.3 في المائة إلى 1.84 مليون وحدة، في حين ظلت المبيعات العالمية في شركة نيسان موتور دون تغيير تقريبا عند 1.67 مليون سيارة.
وارتفع إجمالي الإنتاج العالمي من قبل ثماني شركات صناعة سيارات يابانية كبرى بنسبة 8.5 في المائة إلى 12.55 مليون وحدة في النصف الأول من هذا العام مع تعافيها من الوباء واختناق إمداد قطع الغيار.
وقالت تويوتا -وفق ما نقلته وكالة أنباء كيودو اليابانية- إنها باعت 5.42 مليون سيارة على مستوى العالم في الأشهر الستة المنتهية في يونيو، بما في ذلك تلك التي باعتها شركة ديهاتسو موتور لتصنيع المركبات الصغيرة التابعة للمجموعة وشركة هينو موتورز، بزيادة 5.5 في المائة عن العام السابق.
وأضافت شركة صناعة السيارات اليابانية إن المبيعات القوية جاءت مع زيادة الطاقة الإنتاجية في جميع أنحاء العالم لمواكبة الطلب المتزايد وسط تخفيف النقص في الرقائق.
وباعت شركة فولكس فاجن 4.37 مليون سيارة في نفس الفترة بزيادة 12.8 بالمئة.
وزاد الإنتاج العالمي لمجموعة تويوتا بنسبة 10.3 في المائة إلى مستوى قياسي بلغ 5.63 مليون وحدة. كما سجل إنتاجها خارج اليابان أعلى مستوى له على الإطلاق عند 3.53 مليون سيارة، بزيادة 4.9 في المائة.
وارتفعت المبيعات المحلية في المجموعة بنسبة 26.9 في المائة إلى 1.21 مليون سيارة في هذه الفترة بفضل التعافي المستمر من آثار جائحة فيروس كورونا ونقص قطع الغيار.
وقالت شركة صناعة السيارات إن المبيعات الخارجية زادت بنسبة 0.6 في المائة لتصل إلى 4.21 مليون سيارة حيث تم تعويض النمو في أوروبا جزئيا بضعف المبيعات في الصين. ومن بين شركات صناعة السيارات الأخرى، تراجعت مبيعات شركة هوندا موتور في النصف الأول من العام بنسبة 3.3 في المائة إلى 1.84 مليون وحدة، في حين ظلت المبيعات العالمية في شركة نيسان موتور دون تغيير تقريبا عند 1.67 مليون سيارة.
وارتفع إجمالي الإنتاج العالمي من قبل ثماني شركات صناعة سيارات يابانية كبرى بنسبة 8.5 في المائة إلى 12.55 مليون وحدة في النصف الأول من هذا العام مع تعافيها من الوباء واختناق إمداد قطع الغيار.
